獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

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商品訊息描述:

主要設施

  • 60 間禁煙客房
  • 健身中心
  • 空調
  • 自助洗衣

闔家歡樂

  • 可提供折疊床/加床
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 洗衣設施
  • 熨斗/燙衣板

鄰近景點

  • 位於上環
  • 港澳碼頭 (0.6 公里)
  • 西港城 (0.4 公里)
  • 文武廟 (0.5 公里)
  • 蘇豪區 (1 公里)
  • 國際金融中心 (1.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

作者:張一民

大法官8日做出釋字第745號解釋,有兩般看法…大法官黃虹霞日前提出不同意見書,她認為釋憲結果對稅收除欠缺充分考量,也未審酌如何補充差額來源,反而可能對納稅人中「薪資所得較低」者不利;替林若亞聲請釋憲的高等法院法官錢建榮感嘆說,台灣約七成以上的稅收都是受薪階級在繳稅,負擔很重,「此釋憲案重要意義,在打破特別扣除額的界線」,對釋憲結果,他覺得很欣慰。為何同一件事情落差那麼大?

其實在103年政府也研討如何改革賦稅政策,但牽涉面太廣,加上立法議事不彰及稅捐主管機關的怠惰,便宜行事,因循苟且,以致今日的下場,賦稅政策關係到國家的強弱。因為賦稅收入為政府施政的重要財源,若無充裕之稅收,不但公共建設及一般,政務無法有效執行,科技研發及教育文化也難以推展,而社會福利、社區發展、環境保護及退休撫卹亦無法支應,如此一來,非但經濟永續成長堪憂,社會公平安定亦將大受影響。

台灣租稅負擔率從1995年的17.5%一路降到2015年12.8%,但在看似大家租稅負擔輕的同時,合計個人綜所稅、企業營所稅的所得稅占總稅收比重不減反增,一路從25%提高至45%、去年上半年更高達51%。所得稅比重偏高,已造成台灣稅收嚴重失衡。學者建議:「應降個人綜所稅率。」其實真相被遮蔽,稅改表面上看,台灣租稅負擔率僅12.8%,幾乎已可說是全球第一低,連一向以低稅率著稱的新加坡,租稅負擔率2015年都還有13.7%、高於台灣。但台灣人真的沒有稅負壓力?答案恐怕正好相反。根據財政部去年上半年的稅收統計,在1兆2,270億元總稅收,所得稅占稅收比重已高達51%,台灣所得稅收所占比重在OECD國家中可說名列前茅,比美國占比47%還要高,即使是比起歐洲所謂社會福利國家,也不遑多讓。除了所得稅占稅收比重高,其中個人綜合所得稅3,266億元、占了26.6%,更比營業稅占比(13%)高出一倍。業者指出,這顯示國人不僅沒有享受到低租稅負擔率的好處,繳交所得稅的壓力反而比其他國家都還高。因此,理當由稅捐主管機關檢討現行太多「免稅」或「減稅措施」是否合理,予以改善,才是當務之急,台灣真正的問題在於稅基流失與稅負不公,而此釋憲案重要意義,在打破特別扣除額的界線,以符合公平正義原則。

政府之所以設置「法定扣除額」的天花板,原因無他,這種方式只在方便稅捐稽徵單位的作業,而不問稅賦的公平與否。此釋憲案財政部說對薪資所得者幫助不大,推託說只會幫助富人是故意誤導大眾,國稅局以前便宜行事慣了,行政權獨大超越五院,國稅局說了算,人民訴訟,勝訴率不到一成,甚至還有萬年稅單成為世界奇蹟,林若亞聲請釋憲案遇到良心法官不願意幫財政部背書,引起沉默大眾的喧嘩。

最後筆者引用聯合報一篇短評《大法官這一槍》:「事實上,台灣薪資階級作為國家財稅的主要貢獻者,一直是群沉默的羔羊,默默忍受政府拔毛,卻未因此換取到公平待遇。林揆最近談到稅制改革,滿口關切的都是企業,根本不曾想到薪資階級。大法官這一槍,直擊稅政心臟,林揆只得面對,無法閃躲。」綜所稅70%來源是薪資階級,這樣的稅制,稅捐主管機關早該籌謀計畫不該抓小放大,才是上上之策!
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住宿評價王

(中央社記者葉素萍台北31日電)明天是春節假期最後一天,國道高速公路局今天說,預期以北返車潮為主,國1北向西螺至埔鹽系統、國3北向竹山至南投服務區、沙鹿至中港系統及國5北向頭城至南港系統較壅塞。

今天是春節假期第5天,高公局傍晚指出,截至17時,國道全線總延車公里為92百萬車公里,預估全日總延車公里120至140百萬車公里。

今日下午國道較為壅塞路段包括國1南向大華系統至汐止、三義至豐原,北向路竹至仁德服務區、斗南至西螺服務區、南屯至台中系統、銅鑼至苗栗、新竹系統至竹北、湖口服務區至湖口;國3南向安坑至中和,北向斗六至竹山、名間至南投、龍井至中港系統、關西服務區至大溪;國5北向宜蘭至坪林等路段。

高公局說,今天下午在國1南向215.6公里、北向167公里、172.8公里、231公里,國3北向66.1公里、260.4公里,國5北向30公里、30.5公里、31公里,國6西向3.2公里處發生交通事故,影響車流紓解,再次提醒用路人,應注意行車安全,以免發生事故,不僅延誤行程,也影響車流順暢。

另外,明天大年初五是春節假期最後一天。高公局說,預期以北返車潮為主,國1北向西螺至埔鹽系統、國3北向竹山至南投服務區、沙鹿至中港系統及國5北向頭城至南港系統等路段可能出現較壅塞狀況,預估全日總延車公里為125百萬車公里。

明天實施的主要交通疏導措施包括,深夜23時至6時國道全線暫停收費,15時至20時國5北向蘇澳至頭城等路段實施高乘載管制。

高公局呼籲,依據氣象局預報,今晚天氣不佳,雨天行車請保持安全距離,夜間行車務必小心駕駛,以維行車安全;如有精神不佳狀況,請多利用服務區駕駛人休息室。1060131

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