獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 南浦卡利旅館 - 釜山

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 16 間禁煙客房
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 訂房系統
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 客房內溫度控制 (空調)

鄰近景點

  • 位於中區
  • 世界航海模型展示廳就在附近
  • 龍頭山公園就在附近
  • 釜山塔就在附近
  • 南浦洞街就在附近
  • 札嘎其魚市就在附近
  • PIFF 廣場就在此區域
  • 國際市場就在此區域
  • 釜山近代博物館就在此區域
  • 釜山特麗愛美術館就在此區域
  • 40 階文化旅遊主題街道就在此區域
  • 富平罐頭市場就在此地區


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下面附五星級飯店上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者李宜儒 台北

鴻海 (2317) 集團副總裁暨夏普 (6753-JP) 社長戴正吳在歲末之際,再度向夏普員工發出公開信。戴正吳強調,2017 年夏普將以 V 型反轉的方式再創新高,希望同仁都能堅持「We Can Do It」的信念。

戴正吳說,不管是對夏普公司或是對夏普員工,2016 年有很顯著的變化,公司的經營策略就要是重建夏普,也很感謝同仁的努力。回顧 2016 年,戴正吳表示,夏普有了基礎上的重建改變,包括在鴻海正式入主夏普這段時間,他所做每一個決定跟每一次的會議都是要讓夏普創新及成長。

戴正吳表示,簡言之,也就是要強化夏普的組織,這是對夏普最重要的,透過強化領導層,來讓重建夏普的目標達成,各個部門也都知道各自的責任,來讓公司可以達成獲利的目標。

為了達成獲利的目標,戴正吳表示,他也鼓勵員工必須有所改變,並要有高度的動機並主動改變。因此夏普也設立了許多評估程序,包括員工的工資和待遇,都是基於績效,而不分年資、性別或國籍,只要能做出貢獻,都可以透過透明和公正的方式獲得獎勵,甚至年輕同仁只要有了重大的成果,都會有所獎勵,這樣的措施將會持續,同時也會擴大實施。

戴正吳表示,8K 不僅是高分辨率電視廣播技術,同時也是 8K 核心技術及生態系統,具有高市場潛力,可以跨行業連接公司和服務,尤其夏普在 8K 技術的發展方面處於領先地位。

戴正吳表示,在物聯網領域,夏普加快了實現智能家居的活動,包括進一步發展 RoBoH員工旅遊oN,創造設備和雲服務 COCORO +,實現以人為本的物聯網,並為會員計劃創建一個平台 SHARP i CLUB。夏普正在建立新的商業模式,這是我們發展的證明,另外東京奧運期間,也將跟香港公司芒果國際集團進行免費智慧型手機租賃服務

再來則是發展新項目,戴正吳表示,9 月,夏普決定投資建設一條 4.5 代的 OLED 開發線,目前正在進行中,這是預期將在未來創建新市場。另外,也計畫重新進入半導體業務,透過聯電 (2303) 實現垂直整合,並重新進入歐洲電視擴大全球電視業務。

展望 2017 年,戴正吳說,夏普有一個銷售口號「我可以做到、我必須這樣做、讓我們實現我們的目標」。戴正吳強調,大家必須要有這樣的信念,畢竟無論如何做好準備,在商業世界中,許多意想不到的變化都可能發生,必須克服這些情況才能成功。希望大家不論遇到什麼樣的困難,都必須發揮我可以做到的精神。

戴正吳強調,夏普在2016年會計年度的下半年,將可交出獲利的成績單,現宰已經回到健康成長的軌道上,希望大家能夠延續這樣的表現,讓夏普呈現V型反轉。


中華航空公司一架班機昨天晚間從帛琉起飛後不久,就發生機上乘客充電中的三星S6手機過熱燒焦變形事件,經機組人員緊急處置後,順利排除狀況,並於當晚安全返回桃園機場。民航局今天(8日)表示,已和飛安會平行介入調查,釐清究竟是自助旅遊飯店通案還是個案,結果最快3個月內完成。

華航CI027班機7日晚間7時(台北時間18時)自帛琉起飛2個小時後,就在馬尼拉上空發生機上乘客充電中的三星S6手機過熱燒焦變形事件,經機組人員緊急處置後,順利排除狀況,並於當晚近10時安全降落桃園。

民航局標準組組長林俊良8日表示,已和飛安會共同介入調查。林俊良說:『(原音)就是使用那個行動電源在充電的過程,發生手機過熱、變形然後燒焦,就是實際上它沒有起煙,但是燒焦的情況。初步的了解,這位乘客是外國籍,那華航在飛機上組員的一個處置,基本上他是用海龍還有用水去降溫,包含後面的處置都恨穩定,所以飛機才繼續飛航回到台北,這部份我們在飛機在空中就已經掌握。那接下來的調查呢,我們跟飛安會會共同進行。』

林俊良進一步指出,接下來民航局調查的重點將是:這起事件是通案還是個案,尤其現在飛機上越來越多乘客攜帶行動電源及鋰電池,遭遇可能事故的機率也將越來越高。假使是個案,調查結束後,將做為案例,供航空公司機組人員參考,或檢討改進相關的應變流程。不過因為春節即將來臨,調查人力吃緊,因此結果最快3個月內才會完成。

不過飛安會的調查將更為嚴謹,時間也更久。飛安會執行長王興中表示,這是飛安會調查的第2起鋰電池空中自燃事件。第1起是今年5月在威航班機上,一名旅客的行動電源起火,相關調查報告預定明年第一季公布。

由於這款手機並非禁止帶上飛機的三星Note7,旅客並未違規。華航也表示,暫時還不會因為這起事件,就禁止三星S6手機上機。

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