今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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主要設施

  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 大廳免費報紙
  • 腳踏車出租

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 全浸式浴缸

鄰近景點

  • 位於難波
  • 心齋橋商店街 (0.9 公里)
  • 通天閣 (2.2 公里)
  • 四天王寺 (2.7 公里)
  • 大阪市立科學館 (3.1 公里)
  • 大阪城 (4.5 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

特派員看世界專欄(中央社記者鄭崇生華盛頓26日專電)一本黑色檔案夾內貼滿色彩繽紛分類標籤的上百頁資料,是美國國務院發言人柯比每次開記者會必備品,美國看重新聞自由與資訊公開,從發言人做足準備且認真對待,可見一斑。

大概沒有哪一國的外交工作像美國一樣,發言人不但有時得談氣候變遷影響地球上冰原的議題,就連遠在外太空的反衛星試驗也得表達美國關切。

也因此,國務院每天下午的新聞簡報會,不論輪值發言人是誰,總帶著一本厚重黑色檔案夾,裡頭貼滿分類的各色標籤資料,全是美國針對不同地區局勢變換的歷來政策說明與最新立場,「世界警察」的外交官員並不好當。

而負責和各國媒體打交道的國務院發言人,要懂得環繞三大洋、五大洲的各種議題,向外界溝通,得對黑色檔案夾裡的各項資訊有基本了解與記憶,不同發言人的臨場反應能力各有特色,一旦哪一次未照稿唸,或展現與過去不同立場,媒體會有解讀空間,但只照稿唸,是不可能的。

性情中人的柯比,就曾有在鏡頭前沮喪懊惱時刻,原因和台灣有精選優惠關。

今年初台灣的總統大選前,柯比回答相關話題時說,「美國不會去談論一個國家的內部政治事務」,遭美聯社記者質疑是否美國立場改變,柯比後來意識到自己脫口而出的一般正常邏輯,未完整說明美國複雜、模糊的「一中政策」,只見他無奈低頭、敲著發言台連說3次「一中政信用卡訂飯店優惠策」,彷彿在懊惱般地提醒自己,強調「美國政策沒變」。

台灣由人民直接選出總統多次,有自己的政府、軍隊,中華民國護照更是國務院與其他部門認證同意、可「免簽證」訪美的國家之一,但美國外交工作人員須謹記官方政策立場,且得像唸經般牢記腦海,根據個人經驗與常識理解回答問題,可能就會陷入美國自設的邏輯矛盾陷阱裡。

雖然不清楚「一中政策」是否為美國外交官員最難以簡單邏輯談論的政策之一,但不論是即將入主白宮的總統當選人川普或是現任總統歐巴馬,都曾因不完全照國務院的指引資料而呈現不精確的美方「一中政策」立場、引發質疑。

有不容易回答的問題,也有得面對纏問的場面,柯比最近一次展現真性情與反應能力,是和中國拿走美軍「無人水下偵測器」議題有關。

面對香港媒體記者連日質問中方做法違反哪一條國際法?柯比不耐地回答,「難道在馬路上看到一輛遙控車,我就能把你的遙控車拿走嗎?」還反問記者,「這種行為叫什麼?」他並且毫不客氣地說,這就是「中國偷走、盜竊」。

柯比出身海軍,也曾當過五角大廈發言人,最近談到和自己專業背景有關的話題,他反應超快並以清楚的例子說明美國立場,他還忍不住為記者上課說,沒有「水下無人機」(Underwater Drone)這個詞,正確應是「無人水下偵測器」(Unmanned Underwater Vehicle)。

發言人有時也會遇到第一時間無法回答的問題,除說,「不清楚、不知道」,也有的會答覆記者「稍後我會試著找找有沒有資訊可以回覆你」,而在記者會後,有時真會得到回覆。應對記者提問,國務院不會隨便說說,也會就能公開的內容誠實告知。

國務院前發言人莎琪(Jen Psaki)35歲就成為國務院設置發言人以來最年輕的一位,她有次被問及前總統陳水扁保外就醫、美方立場時,更誠實到告訴記者,「真抱歉,我把資料給忘在辦公桌上了」,忘記放進黑色檔案夾裡,事後再以新聞稿的方式補充回答。

不隨便說、要說就說實話,就算對進行中的議題不能透露全貌,所有的發言拿捏分寸也都得是根據事實,不斷以各種字詞排列組合換句話說,更不要說國務院內對於將派駐其他國家的外交官員、要負責在當地發言工作的有專門訓練例如模擬記者會,通常在華府受訓時,就不斷演練再演練。

而只讓政府公布希望大眾知道的資訊是不夠的,美國還有資訊自由法(Freedom of Information Act),保障人民可依法取得政府不一定想主動公布的訊息,這也是為什麼前國務卿希拉蕊.柯林頓的「電郵門」事件,會被美聯社依法將國務院告上法院、得以披露的主因。

保障第四權,監督政治人物與政府,即使面臨尖銳問題,美國國務院發言人也會有和媒體激烈言詞爭辯時刻,國務院仍不忘常感謝是媒體及輿論的鞭策,讓他們的工作能做得更好,除了外交辭令,美國政府對新聞自由的尊重,可以感受到國務院努力做良好示範。1051227

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航集團根據行政院要求暫時承接興航所有航線至明年2月15日止,華信航空台北-花蓮昨(1)日首航,集團董事長何煖軒親自督軍。他表示,首航載客率約71%,華信將善盡社會責任,保證花蓮航線不會斷,未來也會飛花蓮到日本及香港的包機,推動花蓮觀光。

何煖軒指出,在行政院召開會議後,同仁短短5天內就把工作安排好,對此,他非常感謝,華信特別比照國際線行李30公斤限制,未來包機航線也將比照辦理。

對於興航將資遣全數員工,華航是否有意招攬,何煖軒指出,機師部分華航隨時都在招收,只要是合格、優秀的機師,歡迎他們到華航服務;至於空服員及地勤部分,如有需求華航也願意接納。

對於交通部已收回興航航權,將會重新做分配,何煖軒表示,這是交通部的權責,華航會依交通部規定的程序及規定來辦理。至於是否有屬意的兩岸航線?何煖軒表示待航權分配後再談。

他強調,目前華航要解決的問題,是耶誕節、新曆年與農曆年的運輸尖峰,華航必須擔起這個責任。

華信暫時接手花蓮航線期間,台北-花蓮早、晚各飛1班,台北出發時間為上午9時10分、晚間7時40分,花蓮回程則為上午10時20分、晚間8時10分,搭訂房搶折扣乘時間皆為40分鐘;台中-花蓮每周2、5、日各飛1班,12月2日首航,加上原有的高雄-花蓮每天1班,合計花蓮每周共有24班次。

由於華信是噴射客機飛北花,飛行時間較原螺旋槳客機縮短10分鐘,更為便捷舒適。

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