每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 亞特蘭蒂斯 SPA 飯店 - 限成人 - 大阪

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商品訊息描述:

主要設施

  • 30 間客房
  • 供應早餐
  • 24 小時客房餐點服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 位於天王寺
  • 四天王寺 (1.5 公里)
  • 心齋橋商店街 (2.1 公里)
  • 通天閣 (2.1 公里)
  • 大阪歷史博物館 (2.2 公里)
  • 大阪城 (3.4 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

大陸民眾今年到全球679個城市跨年。最遠到達南極。相較2016年元旦,今年選擇旅遊過節的遊客量持續成長。在最遙遠的南極,大陸已成為第三大客源國,僅次於美國和澳洲;至於來台灣跨年的人,估計較去年減少3成左右。

攜程旅遊集團近日公布《2017元旦新年旅遊趨勢及排行榜》,結合超過2.5億攜程用戶數據進行分析,186個大陸城市用戶在攜程APP和網站上預訂各類旅遊度假產品,前往全球679個目的地城市,最遠到南極。相較於2016年元旦,今年旅遊過節的遊客持續成長。

出國看到許多同胞

2017年元旦期間人氣最高的出境遊目的地前10名是:泰國、南韓、日本、新加坡、美國、馬來西亞、越南、印尼、柬埔寨、菲律賓。台灣則成為「人氣下降最大的出境目的地」。跨年分布人數最多的城市是曼谷、首爾、新加坡、香港、台北、東京、普吉島、吉隆坡、峇里島、大阪。而且在這些地方跨年的遊客將「看到許多同胞」。

儘管今年來台跨年的陸客較去年明顯減少,但許多來台陸客,依舊對在台跨年充滿期待與好感。「台灣自由行」微博就指出,在新年的第一天,許多人馬上分享在台灣跨年的照片,照片背景最常出現的,依然還是台北101大樓。

鐵粉也會被風吹散

有陸客在微博分享說自己已經來台灣6次,看在從沒來過台灣網友的眼裡充滿期待。「我雖然還沒去過台灣,但一直很關注。我班上有兩個台灣同學,每次幫她們取信件,都覺得很快樂。我相信兩岸交流一定會越來越多。」還有人說「好想去台灣跨年一次。」也有人說,不一定是101,花蓮也不錯。

「雖然兩岸關係不佳,但仍有不少陸客對台灣充滿興趣。」自由行業者李昆玉表示,儘管最近來台灣的自由行陸客少了,還是有「鐵粉」會來,只是兩岸關係越來越冷,「鐵粉也會被風吹散」,預估2017年陸客來台仍將大減,生意會比去年更差。

中國時報【黃琮淵╱台北報住宿優惠活動導】

華航歐洲布局再下一城,A350新機明年1月直飛阿姆斯特丹後,將擴大與荷蘭皇家航空(KLM)合作,藉由荷航的在地優勢,一口氣拿下巴黎、馬德里及巴塞隆納3處新航點,也為後續擴增航點先暖身。

值得注意的是,華航借荷航之力挺進巴黎,這是華航CI班號首度出現在戴高樂機場,意義不言可喻,頗有與10月才增班巴黎的長榮航,互別苗頭的味道。

目前台荷間僅荷航直飛,華航、長榮都中停曼谷,華航12月起先將阿姆斯特丹改為直飛,明年1月再以A350新機投入,勢必與荷航正面對打。歷經多次磋商,雙方取得共廉價旅館識,要連手把台荷間的運量衝高。

根據雙方規畫,華航將旅客載到阿姆斯特丹後,將利用荷航延伸至巴黎、馬德里及巴塞隆納3大城市,以阿姆斯特丹-巴黎為例,荷航每日就有6班,轉機彈性相當大,與直飛的航時也大幅拉近。

至於馬德里、巴塞隆納,是因應台西航約簽署後布局調整,過去華航飛到阿姆斯特丹或法蘭克福,銜接西班牙歐洲航空的航班,此次改與荷航合作,飛到西班牙只要轉機一次,但班次更密,一本票就能搞定。

根據台西間的新航約,每周可有14班直航班機,旅行社業者分析,因沒有特別指定由哪家業者飛航,其實大有可為,只是市場還不夠大,直飛穩賠錢,得循序漸進養客源,如果歐元持續低檔,不怕沒機會。

去年往返歐洲總旅次約122萬人次,華航市占21%雖居冠。華航主管表示,仍有近6成由第三地轉機,「這是要爭取的對象」,透過A350直飛縮短飛時後,順勢延伸至其他一線城市,作為評估未來直飛的參考。

航空業者分析,荷航因無菲律賓第5航權,不能載運台北與馬尼拉間的旅客,所以馬尼拉上機旅客為主力,台荷段就「加減載」,華航直飛後雖有影響,但如果能換得華航飛歐後的內陸段,不無小補。

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