今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 469 間客房
  • 2 間餐廳
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 健身俱樂部
  • 代客停車
  • 會議中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 兒童游泳池
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於蠶室
  • 首爾體育中心就在附近
  • 蠶室綜合運動場就在附近
  • 蠶室棒球場就在附近
  • COEX 會展中心就在附近
  • COEX Mall就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 奉恩寺就在此區域
  • 宣陵公園就在此區域
  • 樂天世界就在此區域
  • 兒童職業體驗主題公園就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【杜蕙蓉╱台北報導】

承業醫(4164)受惠台灣兩台直線加速器入帳,去年第4季營收創新高,法人預期,單季獲利可望優於前3季總和。由於今年還有來自於海內外直線加速器的賣斷及分潤收入,加上新增代理的Novadaq業績放大,預估2017年營運將可重回成長力道。

此外,承業醫近年積極推廣旗下代理的IBA高階質子治療系統,去年獲衛福部放行,目前已和彰基、北醫簽合作計畫後,預計2019年開始貢獻業績,看好將成承業醫的金雞母。

由於國內高端醫療設備市場飽合,海外與新增非腫瘤設備代理的業務,未能立即銜接,導致承業醫近年營運獲利不如2011年前的高峰水準,近3年EPS約落在1.7至2元間,而去年前3季EPS也僅0.25元。

法人表示,承業醫去年直線加速器標案裝機時間落後預期,全年台灣僅11、12月各認列1台賣斷收入,大陸也僅4月認列2台,導致全年營收22.1億元,年減8.04%;不過,第4季業績表現耀眼,預估單季獲利可望遠勝於前3季總和,單季EPS應有1元以上,全年EPS可望逼近2015年的1.73元水準。

法人表示,承業醫今年營收動能將來自直線加速器及近年開始銷售的Novadaq機台。直線加速器部分,可望來自於台灣、大陸和印尼的業績挹注。其中印尼部分,承業醫是與印尼Lippo集團合作,預計3年裝機10台,今年有機會完成部分機台的實際安裝,並認列分潤。

Novadaq方面旅店,去年承業醫認列20台的銷售收入,營收貢獻約1.5億~1.6億元,隨著大陸市場對高端醫療設備需求成長,預計今年應有不錯的營收貢獻。

(中央社記者郭芷瑄屏東縣29日電)屏東客運轉運站暨縣民廣場今天動土,屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋,「期許」第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程,屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站,其中屏東,潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合,以便鐵公路無縫轉乘,另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用,屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場,工程總經費新台幣12億元,今天動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站空有其物,動線無法符合需求,民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋,縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說,他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德表示,第2期工程的規劃會改善這些缺失,並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說明,屏東轉運站設置13席月台,包含上車月台8席及下車月台5席,完工後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線,以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車,都將整合進入轉運站,改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元,預計明年12月完工,與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站,總工程經費4700萬元,預計明年9月完工,未來將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶,活絡舊城氣象。1051229

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